<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.3 20210610//EN" "JATS-journalpublishing1-3.dtd">
<article article-type="research-article" dtd-version="1.3" xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" xml:lang="ru"><front><journal-meta><journal-id journal-id-type="publisher-id">njes</journal-id><journal-title-group><journal-title xml:lang="ru">Экономические системы</journal-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Economic Systems</trans-title></trans-title-group></journal-title-group><issn pub-type="ppub">2309-2076</issn><publisher><publisher-name>Дашков и К</publisher-name></publisher></journal-meta><article-meta><article-id pub-id-type="doi">10.29030/2309-2076-2025-18-2-248-256</article-id><article-id custom-type="elpub" pub-id-type="custom">njes-78</article-id><article-categories><subj-group subj-group-type="heading"><subject>Research Article</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="ru"><subject>ЭКОНОМИКА ПРОМЫШЛЕННОСТИ</subject></subj-group><subj-group subj-group-type="section-heading" xml:lang="en"><subject>INDUSTRIAL ECONOMICS</subject></subj-group></article-categories><title-group><article-title>Совершенствование механизма локализации производства в высокотехнологичных отраслях промышленности (на примере авиационной отрасли)</article-title><trans-title-group xml:lang="en"><trans-title>Improving the mechanism of localization of production in high-tech industries (u sing the example of the aviation industry)</trans-title></trans-title-group></title-group><contrib-group><contrib contrib-type="author" corresp="yes"><name-alternatives><name name-style="eastern" xml:lang="ru"><surname>Сорокин</surname><given-names>Д. Д.</given-names></name><name name-style="western" xml:lang="en"><surname>Sorokin</surname><given-names>D. D.</given-names></name></name-alternatives><bio xml:lang="ru"><p>Дмитрий Дмитриевич Сорокин – аспирант кафедры менеджмента и маркетинга высокотехнологичных отраслей промышленности</p><p> Москва</p></bio><bio xml:lang="en"><p>Dmitry D. Sorokin – Ph.D. student of the Department of Management and Marketing of High-tech Industries</p><p>Moscow</p></bio><email xlink:type="simple">dmsor98@mail.ru</email><xref ref-type="aff" rid="aff-1"/></contrib></contrib-group><aff-alternatives id="aff-1"><aff xml:lang="ru">Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет)<country>Россия</country></aff><aff xml:lang="en">Moscow Aviation Institute (National Research University)<country>Russian Federation</country></aff></aff-alternatives><pub-date pub-type="collection"><year>2025</year></pub-date><pub-date pub-type="epub"><day>07</day><month>09</month><year>2025</year></pub-date><volume>18</volume><issue>2</issue><fpage>248</fpage><lpage>256</lpage><permissions><copyright-statement>Copyright &amp;#x00A9; Сорокин Д.Д., 2025</copyright-statement><copyright-year>2025</copyright-year><copyright-holder xml:lang="ru">Сорокин Д.Д.</copyright-holder><copyright-holder xml:lang="en">Sorokin D.D.</copyright-holder><license license-type="creative-commons-attribution" xlink:href="https://creativecommons.org/licenses/by/4.0/" xlink:type="simple"><license-p>This work is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 License.</license-p></license></permissions><self-uri xlink:href="https://www.njes.ru/jour/article/view/78">https://www.njes.ru/jour/article/view/78</self-uri><abstract><p>Исследование является продолжением цикла статей, опубликованных в № 1 журнала «Экономические системы», 2025 г. В работе обоснована необходимость, рассмотрены теоретические и методические аспекты совершенствования механизма локализации производства в высокотехнологичных отраслях промышленности (на примере авиационной отрасли). Авторская концепция предполагает, что инновационное развитие – это основной метод достижения локализации производства, целью которого является достижение технологического суверенитета, что в будущем позволит перейти к технологическому лидерству. В статье приведена характеристика предлагаемых элементов рассматриваемого механизма.</p></abstract><trans-abstract xml:lang="en"><p>The study is a continuation of a series of articles published in No. 1 of the journal «Economic Systems», 2025. The paper substantiates the need, examines the theoretical and methodological aspects of improving the mechanism of localization of production in high-tech industries (using the example of the aviation industry). The author’s concept assumes that innovative development is the main method of achieving localization of production, the purpose of localization of production is to achieve technological sovereignty, which in the future will allow us to move to technological leadership. The article describes the proposed elements of the mechanism under consideration.</p></trans-abstract><kwd-group xml:lang="ru"><kwd>совершенствование механизма локализации производства авиационной отрасли: теоретические и методические положения</kwd><kwd>инструментарий</kwd></kwd-group><kwd-group xml:lang="en"><kwd>improvement of the mechanism of localization of aviation industry production: theoretical provisions</kwd><kwd>methodological tools</kwd></kwd-group></article-meta></front><back><ref-list><title>References</title><ref id="cit1"><label>1</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Сорокин Д.Д., Костыгова Л.А. Зарубежный опыт локализации производства в машиностроении // Экономика и управление в машиностроении. 2023. № 5. С. 48–51.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Sorokin D.D., Kostygova L.A. Foreign experience of localization of production in mechanical engineering. Economics and management in mechanical engineering. 2023;(5):48-51. (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit2"><label>2</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Производитель оценил затраты на импортозамещение Sukhoi Superjet 100. URL: https://www.rbc.ru/business/22/06/2022/62b295eb9a7947faae01e347 (дата обращения: 23.03.2025).</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">The manufacturer estimated the cost of import substitution of the Sukhoi Superjet 100. URL: https://www.rbc.ru/business/22/06/2022/62b295eb9a7947faae01e347. (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit3"><label>3</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Сорокин Д.Д., Костыгова Л.А. Локализация производства высокотехнологичных отраслей российской промышленности: основные направления развития, содержание понятия // Проблемы экономики и юридической практики. 2024. № 4. С. 184–190.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Sorokin D.D., Kostygova L.A. Localization of production of high-tech branches of the Russian industry: the main directions of development, the content of the concept. Problems of economics and legal practice. 2024;(4):184-190. (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit4"><label>4</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Сорокин Д.Д. Методические особенности исследования процесса локализации производства в высокотехнологичных отраслях российской промышленности (на примере авиационной отрасли) // Экономические системы. 2025. Т. 18, № 1. С. 145–160.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Sorokin D.D. Methodological features of the study of the localization of production in high-tech sectors of the Russian industry (using the example of the aviation industry). Economic systems. 2025;18(1):145-160. (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref><ref id="cit5"><label>5</label><citation-alternatives><mixed-citation xml:lang="ru">Сорокин Д.Д. Прогнозирование бизнес-процессов локализации производства в высокотехнологичных отраслях российской промышленности (на примере авиационной отрасли) // Экономические системы. 2025. Т. 18, № 1. С. 161–176.</mixed-citation><mixed-citation xml:lang="en">Sorokin D.D. Forecasting business processes of production localization in high-tech sectors of the Russian industry (using the example of the aviation industry). Economic systems. 2025;18(1):161-176. (In Russ.).</mixed-citation></citation-alternatives></ref></ref-list><fn-group><fn fn-type="conflict"><p>The authors declare that there are no conflicts of interest present.</p></fn></fn-group></back></article>
